8月,国家发展改革委就沪通铁路二期建设的可行性进行批复,同意新建沪通铁路二期太仓至四团段,这也就意味着万众瞩目的沪通铁路二期即将开建。而根据上海铁路局的计划,上海东站即将在2017年年底开建,也就是说,浦东人民铁路出行的春天,快要来了。
沪通铁路二期北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,途经江苏省太仓市、上海市嘉定、宝山区、浦东新区和奉贤区;南至浦东铁路四团站,共设太仓、徐行、曹路上海东、惠南、四团6大车站。
沪通铁路二期走向
六个站点中,最令人期待的无疑是择址浦东新区祝桥板块的上海东站,据悉,一旦上海东站建成,将与上海站、上海南站和虹桥火车站一起,成为上海第四个高等级火车站。对此,最激动的莫过于浦东人民,从前浦东人民想要铁路出行,必须横穿大半个上海,最远的如临港、惠南等板块,将搭乘约两小时的地铁,十分不便。上海东站的建成,将最大程度的改善这一现状。
上海东站
另外,上海东站的主体位于上海高速(G1501)以东,申嘉湖高速(S32)以北,机场河以西,闻居路以南,金亭公路以北,现在的香格里拉路,与浦东国际机场的直线距离仅有2.2公里,建成后将形成铁路与机场无缝衔接。
可以预见,上海东站落成,沪通铁路二期通车后,受到其辐射影响的沿线板块将迎来一波重要的利好,板块价值将迅速上涨。就目前而言,根据克而瑞数据,上海东站所处的祝桥板块8月住宅(不含别墅)成交均价为40206元/平米,但板块内现阶段供应短缺,板块内新房成交以去化前期库存为主。去年7月,金地以88亿拿下祝桥镇中心镇区核 心区G-10地块,楼板价达到33023元/平米。据悉,该地块已经开工,项目规划有25幢5层住宅和33幢高层住宅。
88亿地块规划,未来保本价或达6万
除去祝桥板块外,惠南站所处的惠南板块、曹路站所处的曹路板块和四团站所处的海湾板块,也同样将受到利好影响。
曹路与祝桥一样,新房供应短缺,板块内新房成交以去化前期库存为主,根据克而瑞数据,曹路板块8月住宅(不含别墅)成交均价约57324元/平米。
而惠南板块则是上海东站向南的第一站,位于16号线野生动物园站旁,可通过轨交16号线换乘。惠南板块是上海楼市的一块刚需新盘集中供应地,除去前期热销的艺泰一品花园、远洋万和四季,板块内尚有纯新盘盛世荟庭待开盘,项目后期开盘将推户型建筑面积为84平米2房2厅1卫、94平米3房2厅1卫、108平米、115平米和129平米3房2厅2卫。
远洋万和四季近期也将有开盘动作,案场称项目即将推出三期房源,户型为建筑面积约79平米的2房、89平米、105平米和120平米的3房房源。
数据显示四团站所处的海湾板块8月的住宅(不含别墅)成交均价在17281元/平米,由于区位较偏,交通不便且板块内配套尚未完善,海湾板块始终是上海楼市的一片洼地,板块内新房定位刚需,总价普遍在200万左右的新房受到不少刚需客的偏爱。因此板块内的新盘关注度也很高。项目如凤凰城·天境(就即将首开推出户型为建面约80平和90平3房住宅房源,及建面约115-125平电梯叠加别墅。
近期开过盘的项目如绿城上海诚园,4月首开时,装修小户型的案场报价约20000元/平米。项目后期也将继续加推装修房源,户型为建面约75平、88平、106平和128平,均为2梯4户。
可以看到,沪通铁路二期的规划建设,浦东和奉贤是最大的获益地区,根据规划的站点,沪通铁路二期沿线仍有不少板块以低价刚需为主,适合刚需购房者。